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CB1300SF SC54ボルドール仕様 ホンダ（HONDA） CB1300スーパーボルドール（CB1300SB) | CB1300 SUPER の詳細情報
ホンダ（HONDA） CB1300スーパーボルドール（CB1300SB) | CB1300 SUPER 。本日で一度出品取り消そうかと思っておりますお急ぎの方は入札お願い致しますm(_ _)mCB1300SF SC54ボルドール仕様昔から空冷エンジンの見た目が大好きですなのでSC40の極上車をベースにSC54ボルドールのカウルを移植しましたおそらくこの年式にしては程度は良いと思いますさらに同じ物を作るにはボルドールのフレームを探して純正のカウルステーを３ヶ所取外し移植溶接が必要です当方のバイクはカウルに関してはすべて純正です移植とは思えないと思いますさらに車検も年明けに受けたので長く付いてます現在の車検有効期限は令和１０年１月２８日だったと思います数年前作成時に構造変更もしており そのまま車検通ります写真１０枚目のカーボンサイレンサーにバッフル入れて通ってますたぶんバッフル無しでも通ります今回の運輸支局での近接排気音は９５dBサンセイレーシングサイレンサー（モドキかも)では車検は苦しいかもです！サイレンサーは径は同じなのでポン付けで交換できますよ！一通り整備済みタンクはワコースの錆止めコックも交換済みキャブＯ／Ｈ済みバイク用ＥＴＣも付いてますバッテリーも車検時ＧＳユアサ新品交換済みホットグリップと装着してますあとは写真で判断してくださいませ２年前のバイク屋さんの整備伝票も載せておきますＥＴＣ装着済み鍵はもちろん純正１本で全て作動しますカウル左横の小物入れは後付けですので別鍵になりますもちろん両面純正で純正スペアキィーもありますメーターの写真が現在の走行距離で趣味なので年間１００キロ程しか乗っていませんサイズ···751cc以上
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