スズキバンディット250 バンディット250VはZX-25Rよりも精緻なメカを誇るシリーズの集大成

バンディット250VはZX-25Rよりも精緻なメカを誇るシリーズの集大成 。※近々写真を撮り直します。スズキ　バンディット250になります。中古で購入し整備して乗ろうと考えていましたが、数十kmだけ走らせたあと小さいバイクに乗り換えたため出品します。現在は屋内で保管しています。しばらく放置していたのでエンジンがうまくかからない状態でしたが、キャブレターオーバーホールを実施し現在は始動、走行共に問題ございません。曲がる止まるも問題ありません。写真にある通り、タンクの部分に板金跡？のようなものがあります。《現在の整備推奨箇所》・前後タイヤとも溝はあるものの、ヒビ割れが起きているので交換推奨です。・フロントフォークのオイルが漏れているのでオーバーホール推奨です。・バッテリーが弱いので交換推奨です。その他消耗品として、エンジンオイル、エンジンオイルエレメント、ブレーキオイルも交換推奨です。メーター上での距離は走っていませんが、年式からして、冷却水、エアーエレメント、ドライブチェーン（シールチェーンのため）も交換した方がいいと思います。冷却水に関しては交換せず添加剤でもありかと思います。スパークプラグは問題ないと思います。現状走る、曲がる、止まるは問題ありませんが、安心して長く乗っていただくのであれば上記整備は必須かと思います。購入と同時に整備も承ります。それぞれの部品代と作業工賃の一覧を写真に載せていますのでご確認ください。整備のあてがない方は、検討のほどよろしくお願いします。気になること、写真の欲しい箇所等ありましたらお気軽にお申し付けください。夜な夜な整備や準備をしたのにも関わらず、現車確認をドタキャンされた方が一人います。いいねやコメントは気軽にしていただいて大歓迎ですが、準備がいることに関しては迷惑なので約束を守っていただくか、キャンセルなら連絡をするようにお願いします。《キャブレターオーバーホール後始動動画》https://youtube.com/shorts/fAeeihtklh8?si=DvnV41HqEFaTT-6z