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SUZUKI マローダー250の詳細情報
車名：スズキ GZ250
排気量：249cC
変速機：5速リターン（マニュアル車）
年式：不明（製造2010年）
車体番号：VTTNJ48A7A2100*＊＊
走行距離：2,327マイル 日常利用のため多少伸びます
塗色：パールネビュラブラック
フレームの修復歴：無し
◎自賠責 令和10年7月まで
◎始動状態 チョークを引いて一発始動
◎エンジン・ミッション機関類良好
〇灯火類動作OK
●ハンドル、ステム曲がりなし
〇スロットル、ブレーキ正常
〇タンク内部 サビなくキレイ
●排気漏れなし
●キャブレター燃料漏れ、オーバーフロー等なし
◎シート破れなし
〇タイヤ5部山後8分ほどまだまだ使えます
ムオドメーター（通算距離計）の動作が不安定
タコメーター動き悪いです。
タンク左側にエクボ
Aフロントフェンダー擦り傷
［入手後の整備記録］
エンジンオイル交換
フロントブレーキパッド交換
チョークワイヤー交換
フォークのダストシール補修
・・・備考，補足・・・
スズキのスペイン工場で生産された、マローダー250の北米版です。メカの中身はボルティー、グラストラッカーらと同一です。
整備性・部品手配に困らず、アメリカン特有の大らかなハンドリングを楽しめます。迫力がありつつミニチュア感もあるユニークなバイクです。
経年なりに錆のある箇所もありますが全体的にきれいな車体です。
街乗りに買ったのですがもう少し小さい車両との入れ替えをした
く、出品します。
原則、購入者様にて名義変更をお願い致します。
て
ご覧いただきありがとうございます。
排気量：249cC
変速機：5速リターン（マニュアル車）
年式：不明（製造2010年）
車体番号：VTTNJ48A7A2100*＊＊
走行距離：2,327マイル 日常利用のため多少伸びます
塗色：パールネビュラブラック
フレームの修復歴：無し
◎自賠責 令和10年7月まで
◎始動状態 チョークを引いて一発始動
◎エンジン・ミッション機関類良好
〇灯火類動作OK
●ハンドル、ステム曲がりなし
〇スロットル、ブレーキ正常
〇タンク内部 サビなくキレイ
●排気漏れなし
●キャブレター燃料漏れ、オーバーフロー等なし
◎シート破れなし
〇タイヤ5部山後8分ほどまだまだ使えます
ムオドメーター（通算距離計）の動作が不安定
タコメーター動き悪いです。
タンク左側にエクボ
Aフロントフェンダー擦り傷
［入手後の整備記録］
エンジンオイル交換
フロントブレーキパッド交換
チョークワイヤー交換
フォークのダストシール補修
・・・備考，補足・・・
スズキのスペイン工場で生産された、マローダー250の北米版です。メカの中身はボルティー、グラストラッカーらと同一です。
整備性・部品手配に困らず、アメリカン特有の大らかなハンドリングを楽しめます。迫力がありつつミニチュア感もあるユニークなバイクです。
経年なりに錆のある箇所もありますが全体的にきれいな車体です。
街乗りに買ったのですがもう少し小さい車両との入れ替えをした
く、出品します。
原則、購入者様にて名義変更をお願い致します。
て
ご覧いただきありがとうございます。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>バイク車体 |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 未定 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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